Nebezpečí

1. Úvod
2. Tipy a rady
3. Rozpoznej včas nebezpečí

Rozpoznej včas nebezpečí

Důchodci

Auto: obvykle béžový Favorit, Fabie v základu s černými nárazníky, staré Volvo nebo nový Korejský hatchback nižší třídy.....

První varování: rozhodně klobouk na hlavě řidiče, plato vajíček za zadním oknem a okatě pomalá jízda, dále pak oťukané nárazníky a blatníky, nebo naopak sváteční naleštěnost celého auta.....

Místa: Kaufland, Lídl, Billa nebo opuštěné pamětihodnosti.....

Na co se zaměřit: myslete na to, že si starší lidé zaslouží respekt, že už zdaleka nebudou mít stejně rychlé reflexy jako mlaďas na motorce. Proto si nechávejte slušný rozestup a myslete na to, že může přijít zcela nelogická a nepředvídatelná akce. Řidič nejčastěji přehlídne značku, nedá přednost, pozdě si vzpomene, že vlastně chtěl odbočit (spolujezdkyně nečekně vykřikne „Zahni, tady jsem chtěla nakoupit !“). Pamatujte, že pokud se něco stane, určitě prohrajete, tady není slitování.....

Ženská v SUV

Auto: BMW X6, Mercedes-Benz ML, Volvo XC90.....

První varování: v ruce rtěnka, oči upřené do zrcátka, auto se pohybuje ze strany na stranu.....

Místa: jsou všude, větší koncentrace u obchodních center s módou nebo v bussines centrech.....

Na co se zaměřit: Tohle je samozřejmě klasický klišé, které pořád funguje. Tady už vůbec nemáte žádnou šanci s ohledem na fyzickou velikost jejich auta. Doby, kdy se k takovým vozům přidělávalo zepředu pochromovaný lešení, už jsou naštěstí pryč. Nicméně tyto „řidičky“ zpravidla nedávají při jízdě pozor a myslí pouze na to, aby stihly kafíčko, popřípadě na to, co zapomněly nakoupit. Téměř jistě si jednou rukou luxujou ucho telefonem a druhou krotěj drahého psíka (samozřejmě na přední sedačce).

Dobrým vodítkem může být i „protekční RZ“ , protože tahle auta bývají hodně drahá, a tím pádem je velká pravděpodobnost, že si na něj slečna nebo paní nechala ze stejného důvodu namontovat lehce zapamatovatelné RZ.... také bude jen velmi těžko vědět, jak s takovým „TANKEM“ jezdit.

Tuneři

Auto: VW Golf, Honda CRX, libovolně staré snížené BMW, Octávky s obrovskými křídly kvůli lepšímu přítlaku a větší spotřebě.....

První varování: nafouklé blatníky, obrovské ráfky na nízkoprofilových pneu, karbonová kapota, auto potažené v matné fólii, mračítka na světlech a pulzující subwoofer v kufru..... Na hlavě nezbytná kšiltovka a jakmile sedí (leží) v autě nakřivo a hodně vzadu, je to tutovka!

Místa: tunerský srazy, parkoviště, hospody, kvalitní komunikace – hlavně v podvečerních hodinách.....

Na co se zaměřit: Tohle je vůbec nebezečná parta. Tuneři představují obrovské riziko hlavně proto, že si myslí, že jejich „votuzená kára“ je tím nejrychlejším a nejbezpečnějším (sami jedou – sami řídí – za …... ….mě dovezou) dopravním prostředkem pod sluncem.

Často se stává, že chtějí závodit...... Zá žádnou cenu se do toho nepouštějte! Typický tuner je většinou špatný řidič a svoji „hustokrutou káru“ má nastrojenou do nesmyslných křídel jenom proto, aby byl „cool“ před kámošema a roštěnkama.

Málokdo se zaměřuje na zlepšení jízdních vlastností svého auta a většinou ani neví, co to znamená. Podle toho to pak vypadá. Ovšem i když zastihnete tunera v jeho laxnější chvilce, je lepší se mu úplně vyhnout. Obvykle totiž přes výkon svého soundsystému vůbec neslyší, co se kolem něho děje.

Německý Uber sedan

Auto: jakékoliv velké, povětšinou černé Audi, BMW či Mercedes-Benz.....

První varování: blikající xenony v zrcátku, levé směrové světlo, černé brýle, bílá košile, zamáčknutý klakson.....

Místa: dálnice, okresky, motely, hotely.....

Na co se zaměřit: Tyhle auta většinou řídí bohatí manažeři, kteří nemají pro ostatní účastníky provozu moc velké pochopení. Pro ně jste jen obtížným hmyzem, který jim brání v rychlejším vydělávání peněz. Tihle borci možná nechtějí proti motorce závodit, ale považujou za automatické, že předjedou vždy a každého!!!. Z jejich hlediska je zkrátka svět takhle postavenej, jeho hierarchie je jasná jak „levej dálniční pruh“.

A pokud pochopí, že se jejich systému pokoušíte vzepřít, pak to, že vám to nakonec nandaj, považujou za věc osobní cti. Jejich ego by nic jinýho neuneslo. To si tu svojí superkáru radši úplně roztřískaj – oni v ní totiž budou pořád v bezpečí. Navíc velký manažerský sedan má obvykle nadupaný motor, takže pokud by jste se s nima přece jen pokusili závodit, buďte si jistý, že to celý bude gradovat, až do hodně nesmyslných a zbytečných rychlostí! Tady není šance žádná.

Olej nebo nafta na silnici

Auto: teče to ze starých Avií, Tater a náklaďáků obecně.....

První varování: duhově zbarvená silnice.....

Místa: všude, pozor i u benzínek.....

Na co se zaměřit: pokud je to možné, na vylitou naftu nebo olej vůbec nenajíždějte, a to ani zkusmo, co to udělá. Není to sice takový problém v přímém směru, kdy jasně ucítíte prokluz kola, ale když takovej „flek“ potkáte v zatáčce nebo na kostkách, pak je to problém fatální. Dobrým vodítkem bývají dlouhý a uzounký „čůrky“ na silnici. Pokud takovej potkáte, je skoro jistý, že zanedlouho bude přes silnici pořádná kaluž. Větší vrstva nafty nebo oleje navíc dokáže nenávratně poškodit pneumatiky...

Zemědělská technika

Auto: traktor, vlek, kombajn, povoz s koněm.....

První varování: bordel na silnici, bláto, bobky nebo rozházený seno.....

Místa: v okolí polí, výjezdy z účelových komunikací, v obcích.....

Na co se zaměřit: tyhle stroje jezdí vážně pomalu a pokud před sebou uvidíte starej Zetor, nepočítejte s tím, že pojede víc než 20 km/h. Myslete na to, že i když jste od něj pořád daleko, budete ho za chvilku předjíždět. Moderní traktory jezdí v pohodě šedesát, tam si dejte při předjíždění majzla zejména na jejich velikost. Taky věnujte velkou pozornost tomu, jestli se ten stroj nechystá vjet někam na pole (většinou si parádně nadjede), což se může stát, i když podle značek nebude žádná odbočka.

Looseři, hulenky a smaženky

Auto: patnáct a víc let starej kombík, případně hatchback s různě barevnýma plechama, jakej by si někdo, kdo věci trochu rozumí, nikdy nekoupil.....

První varování: jedno nebo víc nefunkčních světel, utržené nárazníky, promačkaná a odřená karoserie, izolačkou přidělaná zrcátka, zaprasená okna (zahulíme - uvidíme)......

Místa: těmhle se nevyhnete prostě nikde, snad jen na dálnicích je jich málo, poněvadž platit za známku je vzhledem k jejich nakládání s časem úplnej nesmysl.....

Na co se zaměřit: Tohle jsou lidi jezdící stylem „vždyť o nic nejde“.....

Nekochají se ani tak krajinou, jako spíš svým aktuálním stavem, nebo už prostě jen nemají co ztratit. Takže pozor – jejich mysl setrvává v blíže neurčených dálavách a ta s dopravní situací nemá nic společného. Nejen čára uprostřed vozovky pro ně nehraje žádnou roli, dost často také semafor i dopravní značky, které neblikají, a tudíž na sebe nepřitáhnou jejich pozornost. Nějakej ten ťukec při parkování, nebo špatnej odhad rejdu při odbočování a s tim spojené najetí zadního kola na obrubník, to je jejich denní chleba.

Pro vás hlavní nebezpečí spočívá v tom, že jejich smysly Vás ani ostatní účastníky, zkrátka !!!!! NESTÍHAJ POJMOUT !!!!!